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東莞微型馬達廠走高、精、尖產(chǎn)品制造之路

2021/4/21 From:骉馬電機 點擊次數(shù):

      中國作為世界工廠的時代已經(jīng)結(jié)束了,但是,中國作為高、精、尖的制造時代已經(jīng)到來!
      當(dāng)然,我們也都知道,微型減速電機的利潤在產(chǎn)業(yè)鏈中的價值是不高,很多工廠老板都都訴苦說,客戶把價壓的太狠了。的確,處在供應(yīng)商的下游,低端加工制造業(yè)利潤非常低。所以,低端制造是早期中國制造業(yè)發(fā)展之路,但絕對不是通往終點的路。

驅(qū)動電機-K20

      東莞微型電機定做,起步很快,資本積累的速度也不慢,但也不能一直悶頭搞低端產(chǎn)品,若你原來的成本優(yōu)勢不在,企業(yè)就面臨危機。
      低端代工制造意義是打通上游企業(yè)的渠道,熟悉整個產(chǎn)業(yè)鏈,摸透伺服線束加工生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不斷的創(chuàng)新技術(shù)與加工能力提高,然后借助于代工的積累,向更高端的領(lǐng)域去發(fā)展。當(dāng)然,不可否認(rèn)的是中國制造業(yè)正在向這方向突破。
      我們現(xiàn)在必須認(rèn)清并且接受中國人口紅利正在減退,行業(yè)竟?fàn)幖觿〉默F(xiàn)實,一些制造業(yè)往低成本區(qū)轉(zhuǎn)移,或者開始進行惡性價格戰(zhàn),為了追求利潤與生存,這無可厚非。但是,不要單純的為了某個成本因素去遷移,就像企業(yè)現(xiàn)在搬去了越南,那你的配套設(shè)施怎么辦?運輸、儲存、管理、人才、供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)集群呢?特別是價格戰(zhàn),傷敵1000,自損800,讓整個行業(yè)混亂。
      其實,這是一個系統(tǒng)工程。
      我們很多企業(yè)真正的挑戰(zhàn)是要向產(chǎn)業(yè)鏈的中高端去突破,不是去向下重拳出擊。我們過去依靠著廉價勞動力生產(chǎn)了很多物美價廉的產(chǎn)品,但低端只是一時之爽,不是一直都能爽,必須走高、精、尖產(chǎn)品制造之路,讓東莞微型馬達廠家可以取得更高利潤空間,從而為企業(yè)發(fā)展帶來強大資金支持!
      依靠著廉價勞動力這種低端是一時的,積攢經(jīng)驗后還是要打破“舒適圈“尋求新的開始,向前走去,為才是東莞微型馬達廠家的未來之路。

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